Работая над третьей генерацией модели Skoda Octavia RS, конструкторы постарались несколько сместить спортивный акцент в пользу практичной респектабельности. У чешского производителя сегодня есть все для того, что бы иметь возможность соперничать с самыми именитыми мировыми марками автомобилестроителей. Это и вековой опыт работы, и подтвержденное высокое качество продукции, и ультрасовременные технологические наработки, и репутация названия Skoda. Поэтому Октавия РС образца ода была брошена в бой за место под европейским потребительским солнцем, вооруженная не только скоростными возможностями, но и целым рядом технических и дизайнерских находок.
Skoda Octavia RS: респектабельный спортсмен
Конечно же, наличие в названии букв RS обязывает, поэтому никуда спортивное рвение у модели не исчезло и она по-прежнему наиболее резвая в линейке продаваемых ныне чехами машин. Но теперь в перечне достоинств Октавия РС есть еще и комфортабельность, безопасность, экономичность, инновационность и респектабельный имидж. Представляющий техническое направление в совете директоров Шкоды господин Френк Велш акцентировал внимание на том, что обновленная «РС-ка» стала «автомобилем для ежедневной езды», а не только «машиной для заездов с ветерком». Использованные при ее разработке технические решения сделали машину удобной и безопасной при сохранении отменных показателей мощности.
Уже в «базе» Skoda Octavia RS порадует покупателя наличием системы Start-Stop и инновационных регенерационных тормозов. Трансмиссия может быть, как механической, так и автоматической с двойным сцеплением и в обоих случаях коробка будет иметь шесть передач. Несмотря на то, что разработчики подчеркивают стремление отойти от тесных рамок гоночного автомобиля для гражданских трасс, скоростные характеристики модели еще больше улучшились. Теперь разогнать машину до «сотни» водитель сможет за 6,8 секунды, что на 0,4 секунды быстрее, чем было у Октавии РС предыдущего поколения. Скоростной максимум модели тоже увеличился и теперь находится на отметке в 248 км в час. При всем при этом конструкторы умудрились снизить почти на два литра средний расход топлива, что, несомненно, порадует, того, кто будет использовать машину постоянно.
Skoda Octavia RS: респектабельный спортсмен
Внешность обновленной Шкода Октавия РС таит в себе признаки автомобильного классицизма. Авто стало ниже, но шире и длиннее, что позволило достичь одновременного усиления визуальной спортивности снаружи и комфортабельности внутри. Автомобиль получился интересным для нашего покупателя и только лишь проблема слишком малого клиренса может стать на пути успешной реализации автомобиля в нашей стране.
Skoda Octavia RS: респектабельный спортсмен
